7月22日，國家電網(wǎng)公司與西寧市政府共同投資建設(shè)的國內(nèi)首座機(jī)器人側(cè)換式重卡換電站在青海西寧投運(yùn)，這是我國西部地區(qū)首個城市渣土車電動化試點(diǎn)示范項(xiàng)目。
據(jù)介紹，我國傳統(tǒng)燃油重卡和工程機(jī)械保有量高，能耗高、污染重，且作業(yè)區(qū)域大多為生態(tài)環(huán)境脆弱和高寒高海拔地區(qū)，污染防治壓力較重。隨著環(huán)保政策的日趨嚴(yán)格和電驅(qū)動技術(shù)的不斷成熟，重卡、工程機(jī)械等作業(yè)車輛的電氣化替代將全面提速，成為未來發(fā)展趨勢。
記者從國家電網(wǎng)公司獲悉，西寧城市渣土車電動化試點(diǎn)示范項(xiàng)目位于西寧市南川工業(yè)園區(qū)，占地面積10畝，單次換電時長不超過4分鐘，1個換電工位可保障50輛電動渣土車全天候運(yùn)營，每年可節(jié)約柴油150萬升，年替代電量800萬千瓦時，年減少碳排放1075噸。項(xiàng)目對于落實(shí)碳達(dá)峰碳中和工作，助力青海生態(tài)保護(hù)、打造國家清潔能源產(chǎn)業(yè)高地，推動交通運(yùn)輸領(lǐng)域電氣化，加快推動我國重卡車輛及充換電設(shè)施的自主創(chuàng)新研發(fā)和應(yīng)用等均具有十分重要的意義。
一是積極服務(wù)雙碳，展現(xiàn)責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
國家電網(wǎng)公司積極推動交通電氣化發(fā)展，著力提升終端消費(fèi)電能替代。數(shù)據(jù)顯示，傳統(tǒng)燃油重卡和工程機(jī)械保有量1500萬臺，僅為私家車保有量的1/13，但其燃油消耗量卻與2億私家車年耗油量總和相當(dāng)。其中，我國城市渣土車保有量36.5萬臺，混凝土攪拌車保有量8.5萬臺，年耗油量高達(dá)1148萬噸，碳排放953萬噸，是城市污染防治和交通運(yùn)輸電能替代的重點(diǎn)領(lǐng)域。若傳統(tǒng)重卡全部電動化，相當(dāng)于我國完成私家車100%新能源化，對于降碳減排意義重大。
二是推動青海清潔能源替代及全清潔能源供電實(shí)踐創(chuàng)新。
青海是能源大省，風(fēng)能總儲量約4.119億千瓦，水能資源總蘊(yùn)藏量2337.46萬千瓦，全省日光輻射每平方厘米160至175大卡；清潔能源發(fā)電裝機(jī)達(dá)到2801萬千瓦，相當(dāng)于1.25個三峽電站，其中以風(fēng)光為主的新能源裝機(jī)占全網(wǎng)裝機(jī)的50.4% ，是全國新能源裝機(jī)占比最高的省份。青海的綠電，除了本省消納，還可以利用區(qū)塊鏈技術(shù)和智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺融入充電服務(wù)“全國一張網(wǎng)”，使全國各地的國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺用戶實(shí)現(xiàn)“充綠色電，比加油更方便”。西寧渣土車電動化項(xiàng)目，將充分發(fā)揮青海綠電優(yōu)勢，支撐青海高質(zhì)量發(fā)展。后續(xù)，國家電網(wǎng)公司將繼續(xù)推進(jìn)青海地區(qū)渣土車電動化項(xiàng)目，進(jìn)一步加大投資力度，力爭用三年時間實(shí)現(xiàn)西寧市全部城市渣土車電動化，預(yù)計(jì)約1600輛，年電能替代規(guī)模達(dá)2.5億千瓦時。
三是加強(qiáng)科技攻關(guān)，加快推動我國重卡車輛及充換電設(shè)施的自主創(chuàng)新研發(fā)和應(yīng)用。
國家電網(wǎng)公司勇當(dāng)原創(chuàng)技術(shù)的“策源地”、當(dāng)好現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈的“鏈長”，統(tǒng)籌利用創(chuàng)新資源，實(shí)施新型電力系統(tǒng)科技攻關(guān)行動計(jì)劃，努力取得更多創(chuàng)新成果。國家電網(wǎng)公司通過自主研發(fā)，掌握了重型卡車“三電系統(tǒng)”和充換電關(guān)鍵核心技術(shù)，積累了豐富的高寒地區(qū)動力電池特性數(shù)據(jù)和重卡服務(wù)商業(yè)經(jīng)驗(yàn)。此次投運(yùn)的換電站，通過模塊化、一體式設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)換電站的快速部署及靈活遷移，且整個換電流程由駕駛員“一鍵操作” 即完全實(shí)現(xiàn)；通過機(jī)械臂多級構(gòu)型、異步控制等獨(dú)創(chuàng)專利，實(shí)現(xiàn)了對車輛及電池箱的精準(zhǔn)定位和快速換電；通過應(yīng)用多點(diǎn)、多級導(dǎo)向及防護(hù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了箱體與車載換電總成、箱體與機(jī)器人機(jī)械臂、箱體與車載連接器之間自適應(yīng)連接以及異常狀況下的主動安全防護(hù)，可確保換電設(shè)備長期安全穩(wěn)定運(yùn)行。2019年以來，國家電網(wǎng)公司陸續(xù)在華能伊敏露天礦、西藏昌都玉龍銅礦、國網(wǎng)易縣抽水蓄能基建現(xiàn)場，組建了國內(nèi)最大的礦卡車隊(duì)、推廣應(yīng)用了自卸車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、混凝土攪拌車、壓路機(jī)等5類純電車輛設(shè)備，并配套了智能換電系統(tǒng)，順利完成了多類型電動商用車在極寒地區(qū)（零下40攝氏度）、高海拔地區(qū)（4200-5300米）及全電氣化隧道施工的示范驗(yàn)證。