農(nóng)歷正月初一到初八，陜煤鐵路物流集團(tuán)裝車總量達(dá)到157.5萬噸。2月16日（正月初七），鐵路物流集團(tuán)靖神鐵路單日發(fā)運50列、17.84萬噸，單日發(fā)運量創(chuàng)歷史新高，刷新了2023年5月1日，靖神線全線交車46列，單日發(fā)運量15.45萬噸的歷史紀(jì)錄。2月16日，鐵路物流集團(tuán)單日裝車28.92萬噸；由此推算，鐵路物流集團(tuán)已具備年億噸以上的運輸能力。

　　2024年開年以來，鐵路物流集團(tuán)強(qiáng)化安全管理，做強(qiáng)運輸主業(yè)，深挖運輸潛能，持續(xù)提質(zhì)增效，首月實現(xiàn)了發(fā)運量730.48萬噸的“開門紅”。

　　2月2日，陜西省召開能源保供暨春運工作協(xié)調(diào)會議，會議要求全力做好煤炭、電力、天然氣供應(yīng)保障、守牢保暖保供民生底線，維護(hù)社會大局穩(wěn)定。

　　陜煤集團(tuán)作為陜西省煤炭供應(yīng)的重要一環(huán)，鐵路物流集團(tuán)聞令而動，1000多名值班員工，守護(hù)靖神鐵路、紅檸鐵路、榆橫鐵路、西平物流、神大物流400多公里鐵路沿線，串聯(lián)四大礦區(qū)央國企14家煤炭企業(yè)，持續(xù)鞏固“中部看陜煤”格局，保障煤炭產(chǎn)能釋放，持續(xù)發(fā)揮戰(zhàn)略“支撐點”和新的利潤“增長極”作用。

　　鐵路物流集團(tuán)加大貨源摸排力度，積極對接沿線煤礦、物流園，主動了解各礦存量，同時加強(qiáng)與運銷、煤礦的溝通聯(lián)系，了解次日銷售計劃，主動安排合適車型，做到應(yīng)裝盡裝、多裝快裝；調(diào)度中心精心組織，科學(xué)安排，噸車必爭，每列必保，深入挖掘運輸潛能，全力提升運輸能力；加強(qiáng)值班管理，靠前指揮，深入基層，夯實安全基礎(chǔ)，嚴(yán)把安全管控、設(shè)備養(yǎng)護(hù)，護(hù)航了行車安全、運輸暢通。

　　特別是在春節(jié)能源保供的關(guān)鍵時期，鐵路物流集團(tuán)調(diào)度指揮中心、機(jī)車運轉(zhuǎn)、檢修、車站等單位，保持常態(tài)化生產(chǎn)運行。在社會裝車集運站停發(fā)、減發(fā)形勢下，一系列“硬核”舉措，助力鐵路物流集團(tuán)實現(xiàn)逆流而上，裝車、發(fā)運、交車均創(chuàng)新高。